Diolch, Jenny. Nid wyf yn credu fy mod wedi cael gweld yr ohebiaeth y gwnaethoch chi gyfeirio ati, ond rwy'n credu eich bod yn gwneud pwynt pwysig iawn am dyfu ffrwythau a llysiau, ac yn amlwg yn adolygiad rheoleiddio Llywodraeth Cymru ddydd Iau diwethaf, ers dydd Llun, mae canolfannau garddio wedi gallu agor. Rwy'n credu ei fod wedi cael derbyniad da iawn gan y cyhoedd yng Nghymru.

Mae garddwriaeth yn ganran fach iawn o'r sector amaethyddol, mae tua 1 y cant, ond rwy'n credu ei fod yn sector twf allweddol, ac yn sicr os yw'r pandemig hwn wedi dysgu un peth i ni, mae'n ymwneud â chynaliadwyedd a diogelwch ein bwyd. Felly, rwy'n credu neithiwr, gwnaeth swyddogion fynychu yn Sir Benfro, o bell, cyfarfod o grŵp brwdfrydig iawn o bobl sydd eisiau ystyried yr hyn y gallwn ni ei wneud o ran rhwydweithiau cymunedol o ran tyfu ffrwythau a llysiau. Unwaith eto, rwy'n credu ei fod yn ymwneud â newid ymddygiad. Rydym yn gweld mwy o bobl yn tyfu ffrwythau a llysiau ar hyn o bryd ac yn plannu, a dyna un o'r rhesymau pam yr oeddem yn credu y dylai'r canolfannau garddio, ar yr amod eu bod yn arfer cadw pellter cymdeithasol—ac mae llawer ohonyn nhw yn yr awyr agored—fod ar agor.

O ran llygredd aer, mae hyn yn mynd yn ôl at yr hyn yr oeddwn i'n ei ddweud wrth Mandy Jones am newidiadau ymddygiad, ac yn sicr rwy'n credu bod gennym ar hyn o bryd—. Mae'n rhaid i ni bob amser chwilio am gyfleoedd pan fydd cymaint o heriau, ac un cyfle yw mesur y newid mewn llygryddion aer o ganlyniad i lai o weithgarwch teithio a masnachol. Rwy'n credu mai'r hyn yr ydym ni eisiau ei ddeall yw lle y canfuwyd gwelliannau o ran ansawdd aer, sut y mae hynny wedyn yn effeithio ar iechyd y cyhoedd a sut y mae'n effeithio ar yr amgylchedd naturiol. Mae'n hanfodol ein bod yn deall yn llawn y newid yn y tirlun ansawdd aer a datblygu cynigion polisi yn y dyfodol i ymwreiddio'r newid ymddygiad hwnnw y cyfeiriais ato mewn unrhyw welliannau ar gyfer y dyfodol. Ar hyn o bryd, mae swyddogion yn cydweithio â phartneriaid allanol i ddatblygu dealltwriaeth fwy soffistigedig o'r newidiadau mewn ansawdd aer ers cyflwyno cyfyngiadau symud, a dros yr wythnosau a'r misoedd nesaf bydd hyn, unwaith eto, yn cefnogi unrhyw benderfyniadau ar reoli ansawdd aer trawslywodraethol, ein polisi yn y dyfodol a'n deddfwriaeth yn y dyfodol, sydd, fel y gwyddoch, yn eithaf swmpus yn y maes hwn. Felly, mae hynny'n cynnwys ein cynllun aer glân, ein Bil aer glân a strategaeth drafnidiaeth Cymru, ac mae hynny'n cynnwys cynigion ar gyfer teithio llesol.